安慶三輥閘-蕪湖道思門控-橋式（shì）三輥閘：

道閘的分類

按照控製部分的性能分為：機電道閘（zhá）、數字道閘、智能閘，其（qí）中智能閘具（jù）有LED顯示、語音播報功能（néng）。

根據閘杆分為：柵欄道閘、直杆道閘、曲臂杆道閘

根據起（qǐ）落速（sù）度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘（zhá）

根據安裝（zhuāng）方向分為：左向道閘（zhá）、右向道閘（zhá）

智能自動道閘安裝（zhuāng）在停車場的出入口處，三輥閘價格，離控製機不低於3米距離。由箱體（tǐ）、電動機、離合器、機械傳動部分、欄杆、電子控製等部分組成，集磁、電、機械控製於一體的機電一體化產品。

確定道（dào）閘及讀卡設備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，以襄陽理想道閘（zhá）為例：車道寬度一般不小於3米，4.5米（mǐ）左右為蕞佳;

讀卡設備距道閘距離一般為3.5米，蕞近不小於2.5米，主要是防（fáng）止讀卡時車頭可能觸到欄杆;

對（duì）於（yú）地下停車場，讀卡設備應盡量擺放在（zài）比較水平（píng）的地（dì）麵，否則車輛（liàng）在上下坡時停車讀卡會比較（jiào）麻煩;

對於地下停車場，立（lì）式三輥閘，道閘上方若有阻擋物則需選用折杆式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折杆點位置;

停車場道閘是用於控製停車場車輛進（jìn）出的基本設備，已廣泛應用於（yú）我（wǒ）們生（shēng）活中。而（ér）停車場道閘係統的（de）安全問題也受到（dào）大家的關注與重視。

一般（bān）停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就（jiù）會控（kòng）製閘杆一直升起並保持豎直狀態，通道三輥閘，隻要地感信號消失時才會落杆。這種防砸技術關鍵在於地感線圈的穩定性，如果地感受到幹擾，就有可能會失靈，安慶三輥閘，而且地感隻能檢測車輛，不（bú）具備（bèi）防砸人的功能。

線圈防砸技術應用較多（duō），但缺點也很明顯：

1、隻能防砸車，不能防砸人；

2、易受雨雪、金屬和強電幹擾；

3、檢（jiǎn）修費事。

4、施工繁瑣

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